Desde el lunes, la población de Paraguachón se ha levantado en demanda de la redención para su precario modo de vida el cual depende prácticamente en un 100% de las actividades comerciales que desarrollan sus habitantes en La Raya (zona limítrofe con Venezuela) o en Maicao (su cabecera municipal).
Este corregimiento, primera población de ingreso a Colombia desde la hermana República, a 12 kilómetros de Maicao, se desenvuelve en un ambiente abúlico en el que son pocas las oportunidades de desarrollo con que cuentan sus moradores, ha visto cómo desde tiempos inmemoriales los gobiernos centrales, regionales y locales se han olvidado de sus necesidades más sentidas.
 Es así que hoy se quejan quienes tienen la dicha de recibir a los visitantes al país de tener los servicios públicos más caros y de peor calidad del mundo, lo que cada vez influye más negativamente en su poder adquisitivo en razón de las tarifas leoninas que deben cancelar a las empresas prestadoras de estos.
Esto se ve agravado por la ubicación hace 11 de años del peaje perteneciente a la Concesión de la Carretera Santa Marta Paraguachón, que también cotiza una de las tarifas más altas que se cancelan en el país por ese concepto, obligando a los habitantes fronterizos propietarios o tenedores de vehículos a cancelar cada vez que lo cruzan en cualquiera de los dos sentidos la módica suma de 6 mil 700 pesos, y si realiza la travesía como pasajero, actualmente debe pagar 4.000 pesos de pasaje, lo que significa que cada vez que deben desplazarse a Maicao deben pensar en 8 mil para poder ir y regresar.
Sobre este punto se manifiesta que cuando comenzó a funcionar la Concesión, ante los requerimientos de la población se les concedieron 38 calcomanías que les permitían a los poseedores de vehículos cancelar una tarifa preferencial. De esas 38 calcomanías iniciales, hoy solo quedan unas 14 ó 15 al decir algunos, en razón de la venta, deterioro o robo de los vehículos beneficiarios de estas, sin que se haya logrado que quienes en los últimos años han adquirido vehículo puedan acceder al beneficio, punto principal de la protesta que hoy mantiene bloqueada en más de seis puntos la carretera internacional Troncal del Caribe, arteria por donde se realizan los intercambios comerciales del Pacto Subregional Andino.