El trágico accidente de tránsito ocurrido la tarde del lunes en el corregimiento de Mingueo, jurisdicción de Dibulla, donde perdieron la vida 3 personas, fue como la crónica de una muerte anunciada.
Varias personas, inclusive el mismo director departamental de Tránsito de La Guajira, Miguel Ángel Choles, venían advirtiendo desde hace varios días, que el estacionamiento de cientos de tractomulas a lo largo de la Troncal del Caribe, iba a ser causante de un siniestro.
Y para infortunio de Ligia Paola Ramírez Barragán y sus dos hijas Sharit y Gianella Patiño de 18 y 20 años, se convirtieron en las víctimas fatales de este vaticinio cuando se dirigían a bordo de una Chevrolet Duster y fueron embestidas por una ‘mula’ que se habría quedado sin frenos y las aprisionó contra otros pesados vehículos quedando atrapadas.
“Estamos bastante tristes por lo ocurrido. Desde la Secretaría departamental de Tránsito hemos trabajado incansablemente por mejorar y disminuir los índices de accidentalidad en las carreteras de La Guajira. Pero este no es un trabajo solo de Tránsito sino de toda la comunidad; debemos tomar conciencia y debemos saber que nuestros vehículos deben estar al día, deben ser revisados y tener la tecnomecánica al día para transitar por las vías”, expuso el director departamental de Tránsito, Miguel Ángel Choles, en entrevista con Diario del Norte y Cardenal Noticias.
Sostuvo que al percatarse de la problemática de estacionamiento de las tractomulas en las afueras de las empresas Gecelca y Puerto Brisa, en Mingueo, habían hecho llamados de atención a la Policía de Carreteras para que procedieran a imponer las sanciones preventivas y sancionatorias para que las mulas se retiraran “porque estábamos ad portas de tener un accidente y ayer ocurrió”.
“Queremos decirles a las empresas y a la Policía que este es un trabajo mancomunado, ellos son nuestros aliados no podemos hacernos los de la vista gorda podemos prevenir antes de que ocurran estos eventos trágicos”, refirió.
Al parecer, la situación se viene presentando debido a la gran salida de carbón durante esta temporada del año, lo que ha aumentado el flujo de tractocamiones que lo transportan y ante la falta de espacios para estacionarse deben hacerlo sobre la vía nacional.
Para mitigar esa problemática, el funcionario considera que se deben adoptar medidas urgentes tales como:
En el plan estratégico de seguridad vial de las empresas, deben garantizar parqueo y la libre movilidad de la vía. “Sino cuentan con parqueaderos suficientes no pueden seguir prestando ese servicio”.
Instalar reductores y detectores de velocidad.
Acciones conducentes por parte de Policía de Carreteras en contra de las empresas y de los vehículos que se estacionan sobre la carretera.
Reforzar el tema de seguridad vial en las vías.
Miguel Ángel Choles anunció que oficiará a las Superintendencias de Puertos y de Transporte para que ejerzan los respectivas acciones de control y vigilancia en estas empresas privadas. “Porque esto no puede seguir pasando en esta zona de la Troncal del Caribe”, recalcó.
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Solicita cierre de Puerto Brisa
Otra de las personas que había alertado sobre la situación que se registra en la Troncal del Caribe es el investigador y empresario guajiro Fernando Raad Freile, quien en declaraciones a Cardenal Noticias, manifestó su preocupación por lo que viene ocurriendo.
“Estoy muy preocupado porque cualquiera llega a La Guajira y hace lo que quiere, aquí no hay autoridad. En 2017 mediante una resolución el Ministerio de Transporte le confirma a la Superintendencia General de Puertos el manejo y control de las entidades portuarias de Colombia para que migren hacia las mejores prácticas y protocolos, lo que quiere decir que el dueño de Puerto Brisa debe garantizar ante la Superintendencia el manejo del tráfico. En el título 2do. de esta resolución 8050 habla que si no cuentan con espacios suficientes el puerto no lo pueden abrir”, señaló Raad Freile.
Así las cosas, ante el supuesto incumplimiento de la normatividad por parte de Puerto Brisa, Fernando Raad Freile insta a la comunidad guajira a ponerse de acuerdo para instaurar una acción popular para solicitar su cierre inmediato.
“Puerto Brisa no está cumpliendo los protocolos de manejo y planes de contingencia. Sino cumplen las normas invito a los amigos de La Guajira instaure acción popular o de cumplimiento porque deben tener espacios disponibles para la operación portuaria”, subrayó.
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